Bonvenon al nia retejo.

Lumigo de presitaj cirkvitoj por Elektraj Veturiloj de BYD

Mallonga Priskribo:

Baza Materialo: FR4 TG140

PCB-Dikeco: 1.6+/-10%mm

Nombro de Tavoloj: 2L

Kupra dikeco: 1/1 oz

Surfaca traktado: HASL-LF

Lutmasko: Brila nigra

Silkscreen: Blanka

Speciala procezo: Norma,


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Specifo de Produkto:

Baza Materialo: FR4 TG140
PCB-Dikeco: 1,6+/-10% mm
Tavolkalkulo: 2L
Kupra dikeco: 1/1 oz
Surfaca traktado: HASL-LF
Lutmasko: Brila nigra
Silkekrano: Blanka
Speciala procezo: Normo,

Apliko

Nov-energia veturilo-lumtabulo rilatas al la PCB-tabulo uzata por novaj energiaj veturilo-lumoj, kiu estas altkvalita, altpreciza, alt-fidinda cirkvito. Novaj energiaj veturilaj lumtabuloj povas renkonti la elektran konekton kaj mekanikan subtenajn bezonojn de LED-lumoj kaj aliaj elektronikaj komponantoj, igante aŭtomobilajn lampojn havi pli bonan brilon, pli malaltan energikonsumon kaj pli longan vivon. Krome, novaj energiaj veturiloj lumpaneloj ankaŭ povas esti personecigitaj laŭ malsamaj bezonoj por renkonti la diversajn postulojn de malsamaj klientoj.

La aŭtindustrio havas la sekvajn postulojn por presitaj cirkvitoj:

1.Alta fidindeco: Presitaj cirkvitoj estas kutime uzataj en elektronikaj kontrolsistemoj de aŭtoj, do ili devas havi altan fidindecon kaj kontraŭ-enmiksiĝon. Ĉi tio signifas, ke la stabileco de la PCB-linio devas esti certigita por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la sistemo.

2.Media protekto: La aŭtomobila industrio estas tre ekologia, kaj ĉi tio ankaŭ devus esti konsiderata en PCB-fabrikado kaj dezajno. Presitaj cirkvitoj devas observi ROHS-normojn, enhavi neniujn danĝerajn substancojn kaj minimumigi malŝparon.

3.Vibra rezisto: La aŭtomobila industrio havas altajn postulojn pri la vibra rezisto de PCB-oj. La veturilo konstante batos dum veturado, kaj la vibro influos la elektronikajn komponantojn sur la PCB. Tial, la presita cirkvito devas havi sufiĉan kontraŭvibra forton por certigi stabilan funkciadon dum la veturilo funkcias.

4.Size kaj formo: La grandeco kaj formo de la presita cirkvito devas esti taŭga por la dezajnaj postuloj de la aŭto. Pro limigita veturilspaco, PCBoj ofte estas tre malgrandaj en grandeco kaj postulas altan densecon kaj detalon alĝustigi la kompleksajn strukturajn postulojn de la veturilo.

5.Uzo en alta temperaturo kaj alta humideco medioj: La interna medio de la aŭto estas kompleksa kaj ofte en alta temperaturo kaj alta humideco kondiĉoj. Presitaj cirkvitoj devas povi funkcii stabile en tia severa medio sen fiasko pro ŝanĝoj en temperaturo aŭ humideco.

En proksima estonteco, la funkcioj kaj mediaj postuloj de aŭtomobila elektroniko draste ŝanĝiĝos. Stirita de tri ĉefaj tendencoj: memveturado, konektitaj aŭtoj kaj la kreskanta nombro da elektraj veturiloj. PCB-cirkvitplatoj estas la ŝlosilaj komponantoj de ĉi tiuj elektronikaj sistemoj. Konsiderante la postulojn de aŭta sekureco, PCB-cirkvittabuloj ne estas nur la konektaj partoj inter la aparatoj. Speciala atento devas esti pagita al la PCB-malsukcesa reĝimo en diversaj situacioj, sed ankaŭ proponi pli altajn postulojn pri la agado de PCB-cirkvittabuloj.

En senŝofora aŭto funkciigita per kelkaj cent voltoj, la PCB-cirkvittabuloj devas esti konservitaj funkcii fidinde. PCBS en aŭtoj estas trafitaj de la medio dum sia vivo, kiel temperaturo, humido kaj vibra ŝarĝo. Konsiderante la elektrajn karakterizaĵojn de PCB-substratoj, aŭtaj aplikoj devas konsideri produktadtoleremojn kaj mediajn efikojn, kiel temperaturon kaj humidecon, kiuj povas influi elektrajn valorojn. Ekzemple, kaj la relativa permitiveco kaj la dielektrika perdo de la materialo malpliiĝas dum termika maljuniĝo, sed la permitiveco pliiĝas kiam la humidenhavo en la epoksirezina materialo pliiĝas.

La funkciaj postuloj de novaj energiaj veturiloj ankaŭ estas diversaj. La uzo de PCB-cirkvittabuloj en elektraj veturiloj povas esti kostefika solvo, sed la PCB-cirkvittabuloj devas povi elteni plurajn centojn da amperoj da kurento dum miliono da horo vivdaŭro kaj tensiojn ĝis 1000 voltoj en la aŭtomobila medio. Unuflanke, la pli proksime al la aktuario, kiel la potenco elektroniko por rezisti pli altajn temperaturojn. Aliflanke, elektronikaj aparatoj kiel surŝipaj komputiloj estas pli bone protektitaj kontraŭ eksteraj streĉoj kaj postulas pli longan funkcidaŭron pro ŝarĝaj tempoj kaj 24-hora servo.

La aŭtomobila industrio devas certigi altkvalitan signalan integrecon kaj potencan integrecon, kaj havi bonan elektromagnetan kongruon. Speciala atento devas esti pagita al la elekto de materialoj por certigi stabilecon en terminoj de temperaturo, humideco kaj biaso krom elektraj propraĵoj. Ĉi tio kondukos al estontaj limigoj pri materiala elekto kaj dezajnaj reguloj. Por certigi la necesajn elektrajn ecojn, PCB-fabrikistoj devas esti atestitaj por altrapidaj aplikoj.

Oftaj Demandoj

1.Kio estas PCB en EV?

Presitaj cirkvitoj estas uzataj por konekti elektrajn komponentojn en elektraj veturiloj, kiel simpla audio, ekransistemoj kaj lumigado.

2.Kio estas BYD-kompanio?

BYD, kiu signifas Konstruu Viajn Sonĝojn, estas la ĉefa kompanio de elektraj veturiloj en la mondo kun pruvita noviga teknologio por aŭtoj, busoj, kamionoj, ŝarĝaŭtoj kaj fervojaj sistemoj - kiel SkyRail.

3.Ĉu BYD estas pli granda ol Teslo?

En 2022, BYD-veturilvendoj kuregis longe preter tiu de Teslo. Inter tute-bateriaj elektraj veturiloj, aŭ BEV, Tesla ankoraŭ kondukas, kvankam BYD rapide fermas la interspacon.

4.Kio estas la malavantaĝoj de elektra aŭto?

Trovi Ŝarĝan stacion - EV-Ŝargaj stacioj estas pli malmultaj kaj pli malproksimaj ol benzinstacioj. Ŝargado daŭras pli longe.

5. Kio estas la estonteco de EV-merkato?

S&P Global Mobility antaŭvidas, ke elektraj aŭtomobilaj vendoj en Usono povus atingi 40 procentojn de totalaj pasaĝeraŭtoj antaŭ 2030, kaj pli optimismaj projekcioj antaŭvidas elektrajn aŭtomobilajn vendojn superi 50 procentojn antaŭ 2030.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni